Bardzo lubię Red Bullowe bolidy. Nawet Racing Bulls są super - dwa takie jeden za drugim wyglądają całkiem ekstra (właśnie obejrzałem GP Chin, więc się napatrzyłem). Tu mamy pewną wariację na temat - specjalne malowanie na GP Miami. Różnice nie są jakieś drastyczne, powiedziałbym, że bolid jest jakoś tylko ciut bardziej fioletowy (Obczajcie inne malowanie specjalne - biały Red Bull TUTAJ). Ale wciąż ładny, wciąż niezmiennie Red Bull, nie do pomylenia z innymi. Wykonanie jak to u Bburago - całkiem porządne. Są detale, naklejki itd. Polecam.

Samochód jest jednym z najbardziej dominujących samochodów w historii Mistrzostw Świata Formuły 1, wygrywając 21 z 22 wyścigów (95,45%), w których brał udział, tym samym przewyższając poprzedni rekord McLarena MP4/4, który wynosił 15 z 16 wyścigów (93,8%), który obowiązywał od sezonu F1 w 1988 roku. Zajmuje drugie miejsce pod względem wielkości odsetka okrążeń przejechanych na prowadzeniu w sezonie - 86,7% (1149 z 1325), za MP4/4 z odsetkiem 97,3% (1003 z 1031).
Podczas testów przedsezonowych w Sakhir na torze Bahrain International Circuit samochód natychmiast okazał się lepszy od swojego poprzednika, RB18, który już dominował nad konkurentami. Eksperci zauważyli, że samochód wyglądał stabilnie, niezawodnie i łatwo się go prowadziło, co potwierdzało fakt, że Red Bull był na szczycie tabeli czasów zarówno pierwszego, jak i trzeciego dnia testów. Zapytany o to, gdzie samochód poprawił się w porównaniu do swojego poprzednika, panujący mistrz Max Verstappen stwierdził, że samochód poprawił się „wszędzie”.

Komentarze
Prześlij komentarz