Mitsubishi Lancer to samochód którego nie trzeba przedstawiać - to legenda. Model wykonany przez Deagostini jest prawie idealny. Są wszystkie detale, również lusterka - bardzo to dodaje temu modelowi realizmu. Wnętrze modelu jest bardzo szczegółowe i staranne - kolejny duży plus.
Han Seoul-Oh daje Seanowi Boswellowi zupełnie nowego Lancera Evolution IX po tym, jak rozbił Nissana Silvię tego pierwszego podczas wyścigu driftowego z Takashim. Sean używał samochodu do ćwiczenia driftu. Z czasem opanował tę umiejętność i zaczął wygrywać każdy wyścig driftowy, w którym brał udział. Posunął się nawet do pokonania Morimoto, jednego ze wspólników Takashiego. Rozbił samochód, próbując uciec Takashiemu. Prawdopodobnie został on później odholowany.
Po tym, jak Sean rozbił Silvię Hana, Han pozwolił mu użyć tego Evo IX, aby lepiej go reprezentować. Ma przednią część Evo VIII (2003-2005), co może prowadzić do pomyłki — ale to rzeczywiście Evo IX z 2006 roku. Silnik to 2-litrowy turbodoładowany DOHC 4G63 z układami dolotu powietrza i wydechu RMR.
Jego przednie półosie napędowe zostały odłączone, aby umożliwić drifting w samochodzie AWD, co skutecznie uczyniło go samochodem RWD. RMR zmodyfikował zwrotnice, aby uzyskać dodatkowy kąt i powiększył hamulce, montując tarcze i zaciski Brembo.
Standardowy zestaw wskaźników został zastąpiony wskaźnikami AutoMeter na płycie z włókna węglowego, a kierownica zamieniona na jednostkę Sparco z szybkozłączką piasty. Zachowano standardowe fotele wyścigowe Recaro, ale pasy bezpieczeństwa zostały ulepszone do ciasnych pasów Takata 4-punktowych JDM.
Modyfikacje wyglądu obejmują zestaw nadwozia APR i tylny spojler, lusterka boczne z włókna węglowego APR Racing, zestaw felg RAYS G-Games 99B o wymiarach 19 na 8,5 cala oraz opony Toyo Proxes T1R w rozmiarze 255/35R19.
Komentarze
Prześlij komentarz