Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ to bolid Formuły 1 zaprojektowany i opracowany przez Mercedes-Benz pod kierownictwem Jamesa Allisona, Johna Owena, Mike'a Elliotta, Loïca Serry, Ashleya Waya, Emiliano Giangiulio, Jarroda Murphy'ego, Erica Blandina i Aldo Costy, aby rywalizować w Mistrzostwach Świata Formuły 1 w 2019 roku. Samochód był prowadzony przez Lewisa Hamiltona i Valtteriego Bottasa, którzy pozostali w zespole odpowiednio na siódmy i trzeci sezon. Kierowcą rezerwowym zespołu był Esteban Ocon, przychodzący z Force India. Samochód jest następcą Mercedesa AMG F1 W09 EQ Power+, kontynuując podejście polegające na zwiększaniu ekspozycji elektrycznych modeli samochodów drogowych Mercedesa, podczas gdy AMG zostało włączone, aby odzwierciedlić relację między Mercedes-AMG a Mercedes-Benz. Podwozie kontynuowało również numerację jako F1 W10, aby reprezentować dziesiąty samochód Formuły 1 zbudowany przez Mercedesa od 2010 roku. Samochód zadebiutował w wyścigu podczas Grand Prix Australii 2019, otwierającej rundzie sezonu 2019.
F1 W10 EQ Power+ odniósł 15 zwycięstw (jedenaście dla Hamiltona i cztery dla Bottasa), zdobył dziesięć pole position (pięć dla Hamiltona i pięć dla Bottasa), dziewięć najszybszych okrążeń (sześć dla Hamiltona i trzy dla Bottasa), siedem blokad pierwszego rzędu i dziewięć finiszów 1-2. Samochód doprowadził również Mercedesa do rekordowego, szóstego z rzędu Mistrzostwa Konstruktorów, co wcześniej osiągnęła jedynie Scuderia Ferrari w latach 1999-2004, oraz Hamiltona do jego szóstego Mistrzostwa Kierowców.
Komentarze
Prześlij komentarz