Warszawa M-20 Karola Wojtyły – więcej niż tylko samochód. Właścicielem był przyszły papież Jan Paweł II a więc to znacznie więcej niż tylko zabytkowy pojazd. To symbol pewnego okresu w życiu Karola Wojtyły, świadectwo jego codzienności i połączenie z wiernymi.
Kilka faktów o tym wyjątkowym aucie:
Okres użytkowania: Karol Wojtyła był właścicielem Warszawy M-20 od 1958 do 1977 roku.
Numer rejestracyjny: Samochód miał charakterystyczny numer rejestracyjny KR-96-13.
Znaczenie: Służył głównie do podróży duszpasterskich, wizytacji parafii i wykładów na Katolickim Uniwersytecie Lubelskim.
Brak prawa jazdy: Mimo bycia właścicielem, Karol Wojtyła nigdy nie posiadał prawa jazdy.
Wyposażenie: Ze względu na częste podróże i zamiłowanie do czytania, w samochodzie zamontowano lampkę do czytania.
Losy po sprzedaży: Po sprzedaży w 1977 roku, samochód zmieniał kilkakrotnie właściciela, a nawet pojawił się na aukcji w Paryżu.
Ostatnie doniesienia wskazywały, że po kilku latach od zakupu przez prywatnego kolekcjonera, samochód nadal znajdował się w rękach prywatnych. Nie ma jednak oficjalnych, publicznie dostępnych informacji o jego aktualnym miejscu pobytu.
Model prezentowany tutaj wzorowany jest na identycznym modelu z muzeum Jana Pawła II. Zapewne podobieństwo jest duże, w tym czasie jakieś modyfikacje nie były popularne.
Warszawa M-20 nie była samochodem luksusowym, ale oferowała przyzwoity komfort jazdy na swoje czasy. To były solidne samochody, znane ze swojej trwałości i odporności na zużycie.
Silnik:
Rodzaj: Benzynowy, rzędowy, górnozaworowy
Pojemność: Zazwyczaj 2,0 lub 2,1 litra
Moc maksymalna: Około 75-80 KM
Chłodzenie: Wodne
Układ napędowy:
Napęd: Na tylne koła
Skrzynia biegów: Manualna, zazwyczaj 4-biegowa
Zawieszenie:
Przód: Niezależne, na sprężynach
Tył: Na resorach piórowych
Hamulce:
Przód: Bębnowe
Tył: Bębnowe
Nadwozie:
Typ: Sedan, 4-drzwiowy
Konstrukcja: Samonośna
Materiały: Stal
Wymiary (przybliżone):
Długość: Około 4,5 metra
Szerokość: Około 1,6 metra
Wysokość: Około 1,5 metra
Uwaga: Powyższe dane są wartościami orientacyjnymi i mogą się nieznacznie różnić w zależności od konkretnego egzemplarza. Dlaczego trudno o dokładne dane? Wiek samochodu: Warszawa M-20 to pojazd z lat 50. i 60. XX wieku, więc dokładna dokumentacja techniczna może być trudno dostępna lub niekompletna.
Komentarze
Prześlij komentarz