To nie tylko model samochodu, to kawałek historii motoryzacji, zamknięty w skali 1:43. To właśnie tym modelem rozpocząłem swoją przygodę z kolekcjonowaniem samochodzików ponad 30 lat temu. Pamiętam ten dzień, jakby to było wczoraj – ekscytacja, gdy po raz pierwszy ujrzałem te charakterystyczne linie nadwozia Ferrari 348 TB.
Mimo upływu lat, model zachował się w niemal idealnym stanie. Lakier błyszczy, a detale są precyzyjnie odwzorowane. Jedynie niewielki ubytek lakieru przypomina o tym, że to jednak model, a nie prawdziwe auto. To świadectwo tego, jak dobrze został wykonany i jak bardzo go cenię.
W mojej kolekcji mam dwa takie modele. Pierwszy, ten z dzieciństwa, ma dla mnie szczególną wartość sentymentalną. Drugi, zakupiony później, to hołd dla piękna włoskiego designu i doskonałości technicznej, jaką reprezentuje marka Ferrari. Dlaczego właśnie Ferrari 348 TB?
To połączenie klasycznego piękna z nowoczesnością. Agresywna linia nadwozia, charakterystyczne wloty powietrza i chowane reflektory – to wszystko sprawia, że ten model wciąż zachwyca. A fakt, że był to mój pierwszy model Ferrari, czyni go jeszcze bardziej wyjątkowym.
Krótka historia Ferrari 348 TB
Ferrari 348 TB to samochód sportowy, który produkowany był przez włoską markę Ferrari w latach 1989-1995. Był następcą modelu 328 i stanowił połączenie klasycznego piękna z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi.
Projekt Pininfariny: Za charakterystyczny wygląd 348 TB odpowiada słynne włoskie studio projektowe Pininfarina. Jego linie nadwozia nawiązywały do większego modelu Testarossa, zyskując przydomek "mała Testarossa".
Silnik V8: Pod maską 348 TB pracował potężny silnik V8 o pojemności 3,4 litra, który zapewniał dynamiczne osiągi.
Wersje nadwozia: Model był dostępny w kilku wersjach nadwozia, m.in. jako coupé (TB) i targa (TS).
Ostatnie auto zatwierdzone przez Enzo Ferrari: Ciekawostką jest fakt, że 348 był ostatnim modelem Ferrari, który otrzymał osobiste błogosławieństwo samego Enzo Ferrari.
Komentarze
Prześlij komentarz